Замену насадок желательно производить одновременно со сменой или ремонтом свай, поскольку при этом упрощается
Деревянные мосты на железных дорогах являются временными сот-оружениями, заменяемыми в плановом порядке капитальными. В
К основным причинам расстройства кладки каменных мостов относятся: неудовлетворительное состояние водоотводов и изоляции; несвоевременная
Опоры старых мостов, как правило, имеют сплошное сечение на полную высоту. В связи с
Кладку промежуточных опор подкрепляют хомутами из рельсов, а также круглой или полосовой стали, стягиваемых
Железобетонные пояса делают в тех случаях, когда расстройства кладки ограничены по высоте опоры и
Продувку скважин сжатым воздухом под давлением 2 кгс/см2 ведут в течение 10 — 15
Облицовку опор на участках выше горизонта воды ремонтируют с подмостей, а ниже горизонта воды
Обеспечение надежности и долговечности опор мостов требует периодического проведения работ по устранению неисправностей в
Процесс индустриализации строительства мостов, получивший широкое развитие в послевоенные годы, потребовал изменения конструктивных форм,
Пролетные строения по нормам 1907 г. требуют небольшого усиления под нагрузки ближайшей перспективы, но
Проезжая часть этих пролетных строений в виде системы продольных и поперечных балок имела ряд
Развитие строительства железных дорог в России в последней четверти XIX в. требовало нормирования основных
Строительство железных дорог общего пользования в нашей стране было начато в 30-х годах прошлого
Планомерное развитие народного хозяйства СССР предусматривает интенсификацию работы железных дорог на основе дальнейшего перевооружения
Необходимость в усилении железобетонных мостов, имеющих как правило, достаточную грузоподъемность (это относится и к
Ремонт гидроизоляции и водоотводных устройств. Долговечность железобетонных пролетных строений в большой степени зависит от
Бетонные поверхности пролетных строений, эксплуатируемых в обычных условиях (неагрессивных), защищают как в профилактических целях,
Бетонные и железобетонные конструкции мостов как эксплуатируемые, так и предназначенные к эксплуатации в атмосфере,
Покрытия на основе синтетических смол. Трещины, изменяющие ширину раскрытия от действия временной нагрузки и