бетон
Изменения условий эксплуатации дороги или водного пути, на которых расположен мост, могут вызвать достаточно
К основным причинам расстройства кладки каменных мостов относятся: неудовлетворительное состояние водоотводов и изоляции; несвоевременная
Опоры старых мостов, как правило, имеют сплошное сечение на полную высоту. В связи с
Кладку промежуточных опор подкрепляют хомутами из рельсов, а также круглой или полосовой стали, стягиваемых
Железобетонные пояса делают в тех случаях, когда расстройства кладки ограничены по высоте опоры и
Продувку скважин сжатым воздухом под давлением 2 кгс/см2 ведут в течение 10 — 15
Облицовку опор на участках выше горизонта воды ремонтируют с подмостей, а ниже горизонта воды
Обеспечение надежности и долговечности опор мостов требует периодического проведения работ по устранению неисправностей в
Процесс индустриализации строительства мостов, получивший широкое развитие в послевоенные годы, потребовал изменения конструктивных форм,
Пролетные строения по нормам 1907 г. требуют небольшого усиления под нагрузки ближайшей перспективы, но
Строительство железных дорог общего пользования в нашей стране было начато в 30-х годах прошлого
Необходимость в усилении железобетонных мостов, имеющих как правило, достаточную грузоподъемность (это относится и к
Ремонт гидроизоляции и водоотводных устройств. Долговечность железобетонных пролетных строений в большой степени зависит от
Бетонные поверхности пролетных строений, эксплуатируемых в обычных условиях (неагрессивных), защищают как в профилактических целях,
Бетонные и железобетонные конструкции мостов как эксплуатируемые, так и предназначенные к эксплуатации в атмосфере,
Покрытия на основе синтетических смол. Трещины, изменяющие ширину раскрытия от действия временной нагрузки и
Подготовка дефектных участков конструкции к ремонту. Участки бетонной поверхности конструкции, на которую предстоит нанести
Выбор способа ремонта (технология, материал) зависит от характера дефектов, которые по влиянию на конструкцию
Общие сведения. В пролетных строениях железнодорожных мостов как из обычного, так и предварительно напряженного
Железобетонная плита, используемая для усиления, может быть монолитной, выполненной в стороне с временной заменой
