Месяц: Сентябрь 2009
Значительный объем ремонтных работ связан с заменой дефектных (слабых) заклепок в заклепочных соединениях, а также с заменой и подтяжкой болтов — в болтовых. Вместо дефектных заклепок надлежит, как
Повреждения элементов | пролетных строений и мостового полотна и способы их устранения. Мостовое полотно на железнодорожных мостах, как указывалось выше, является важнейшим их элементом, от состояния которого в
Ввиду отсутствия официальной методики классификации железобетонных мостов их грузоподъемность можно оценивать прямым расчетом по действующим техническим условиям и нормам проектирования.
Класс элементов пролетных строений по выносливости надлежит сопоставлять только с классами регулярно обращающихся нагрузок. При недостаточном классе элементов по выносливости эпизодический пропуск тяжелых нагрузок ограничивать не следует. Понятно,
Особенности классификации элементов с учетом повреждений. При обнаружении в элементах повреждений (расстройств) их прежде всего необходимо четко разделить на повреждения, с которыми пролетное строение может эксплуатироваться в дальнейшем,
В соответствии с указаниями Руководства по определению грузоподъемности металлических пролетных строений железнодорожных мостов все элементы сквозных ферм должны быть проклассифицированы по прочности сечений, стыков и прикреплений, а сжатые
Допускаемую временную равномерно распределенную вертикальную нагрузку и соответственно класс разрезных балок со сплошной стенкой требуется определять:
Применение в железнодорожных мостах углеродистой стали повышенной прочности не было массовым ввиду малой ее пластичности и повышенной чувствительности к динамическому воздействию нагрузок.
Металлические пролетные строения мостов до 1883 г. в России изготовляли из так называемого сварочного железа, получаемого преимущественно в пудлинговых печах (пудлинговый способ).
Принцип расчета грузоподъемности моста методом классификации заключается в определении его класса — количества единиц эталонной временной нагрузки, которое пролетное строение может выдержать при регулярной эксплуатации. Очевидно, что класс