Месяц: Сентябрь 2009
Критерием для выбора стратегии эксплуатации моста при >беспечении его заданного срока службы являются суммарные финансовые затраты. Виды работ для каждой стратегии определяют в ависимости от степени деградации конструкций
Новый подход к управлению мостами в Финляндии, сложившийся к середине 1990-х годов, предусматривает постоянный контроль за состоянием мостов (управление данными о сооружении, включая сбор информации, в том числе
Новый подход к управлению мостами в Германии имеет принципиальные отличия от прежнего, сформированного в начале 1980-х годов. Он фактически отразил современное отношение в разных странах к проблеме управления
Современный подход в развитых странах к созданию систем управления мостами можно сформулировать тремя основными требованиями:
«Система циклов» содержания и ремонта мостов обеспечивала на тот период возможность составления ежегодных планов работ. За счет этого планирование и организация работ по содержанию и ремонту мостов существенно
Работа по изучению зарубежного опыта создания систем управления состоянием мостов была начата 25 лет назад в Минавтодоре РСФСР, когда данная проблема была включена в программу научно-технического сотрудничества по
Управление эксплуатацией мостов заключалось в определении для эксплуатационных организаций условий пропуска по мостам тяжеловесных транспортных средств и в разработке предложений по плану ремонта и перестройки мостов, исходя из
Новое направление в деятельности Федеральной Дорожной Администрации США не осталось незамеченным в странах Европы, в том числе и в России.
Первая в мире система управления состоянием мостов была создана в США в начале 70-х годов прошлого столетия в ответ на большую аварию моста.
В связи с введением в обращение новых типов подвижного состава и электрификацией железных дорог пролетные строения с ездой понизу расчетных норм до 1907 г. включительно требуют увеличения габарита